復合軟管是連接管道的組件，同時它也是設備管道的一個重要補償組件。當設備在運作時，設備管道會因為外界因素發(fā)生位移、機械變形、震動等，因為管道本身沒有伸縮性，一旦發(fā)生機械變形或者位移就會造成管道損壞。然而復合軟管卻可以替設備管道補償這種位移、機械變形、震動等壓力，從而確定了機械管道的健康運轉。

復合軟管在實際工作中，需要特別注意以下問題：

一、復合軟管管理工作中需要進一步優(yōu)化管理工作環(huán)境。根據相關實踐經驗，造成復合軟管管理出現操作性失誤的原因包括設備條件因素、設施與布局因素以及部分工作環(huán)境因素。從這一角度來說，在復合軟管管理中，需要對工作環(huán)境進行正確優(yōu)化，配備相應的性標準，樹立工作人員的意識，降低各種不行為的發(fā)生率，從而作業(yè)。

二、復合軟管管理過程中需要增加監(jiān)督管理工作力度。簡單來說，復合軟管管理工作的開展需要與規(guī)章制度相配合，按照此種方式來規(guī)范管理人員的操作行為。在此基礎上，還應當配備不錯的監(jiān)督人員，對管理人員的操作行為進行動態(tài)實時監(jiān)督，防止管理人員因操作失誤而導致管道憋壓等事故。

三、復合軟管管理過程中需要適應新形勢的發(fā)展需求，重視對管理人員技術能力的培訓，以員工綜合技能素質的提升為主要目的，大限度地防止在復合軟管管理過程中出現人為性的違規(guī)操作與失誤操作等問題。

四、復合軟管管理過程中需要增加對管理人員的培訓，定期做好有針對性的預案演練在復合軟管管理中要面向管理人員展開豐富的教育，一方面提升管理人員的責任意識，另一方面提升管理人員實際工作能力與基本素質。

在布置復合軟管時要遵循以下原則：為了減少阻力，一般都采取直線敷設方法。

一、在油庫圍墻以內的管道，都應在地上敷設；

二、原已埋在地下的管道或已敷設在管溝里的管道，要結合油庫的技術改造，亦應盡可能的逐步地改為地上敷設；

三、圍墻以外的復合軟管，為了不妨礙交通和占用農田，一般都把管道經過處理后直接埋在地下，為0.5~0.8m；

復合輸油軟管對于輸油泵的管理及控制工作要制定嚴格的管理機制，只有在制度的約束下，才能其工作的流暢性，是對于輸油泵的安裝及調試環(huán)節(jié)，較要其工序的規(guī)范化、系統(tǒng)化，只有在嚴格的機制及各項規(guī)程的管理下，才能讓工人形成自覺意識和預警精神，才能讓他們具有較不錯烈的責任心，才較有利于各項工作的開展以及振動很高故障的處理。

要想石油運輸的穩(wěn)定性，就要輸油泵的質量，而抓質量就要抓源頭，因此在進行輸油泵機組安裝前要選擇機型的正確性，設計結構的性；其次就要對安裝環(huán)節(jié)進行嚴格的管控，要裝配過程的準確度，對于輸油泵與電機的同軸度，口環(huán)之間的縫隙大小，要進行嚴密的把控，沒有偏心、變形等等現象的發(fā)生，防止輸油泵振動現象的發(fā)生，生產及運輸的穩(wěn)定性。

復合軟管主要是由內鋼絲、增強編織層、密封層、外增加層和外鋼絲組成，鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質勘探、小型鉆機和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質，輸油軟管還具有良好的不怕化學品性能。頻繁彎曲不會開裂脫層，適用于油品、化學品運輸船舶，碼頭等。

在不怕壓情況相同的條件下，輸油復合軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉半徑下仍可正常工作，其彎曲部位始終保持圓狀，決不會發(fā)生折疊、內壁脫落、堵塞和管體折裂現象。由于采用積層鍍鋅板結構，較具有良好的不怕壓性能，充壓減壓時，軟管有伸縮現象。

復合軟管的定義也漸漸的廣義化，各種廠家生產的復合軟管針對不同的需求，使產品多樣化。復合軟管在昂貴，高溫，易燃，易爆，腐蝕，污染環(huán)境的液體氣體，復合軟管不怕油化學物品。不論是腐蝕性的硫酸、硝酸、易燃易爆的溶劑類，復合軟管都具有表現性。